AG平台 原创想要“2挡7300转X它”?辣评近期国外新款性能车轿车篇

 AG平台     |      2020-03-03 13:31

果不其然,不服气的意大利人进一步地压榨了Giulia的性能,花里胡哨的装饰和赠品小编也不和你们说了,直接上干货:540马力较四叶草提升了30马力,整车0-100km/h的加速时间仅为3.6秒,真是快得吓死人。GTA版本不出意外将是 Giulia性能的终结版,当然身为限量款的它肯定还是会扔几台进入中国市场,用吓死的价格卖给几个意系车死忠。

第八代高尔夫GTI

说起这款车我居然有了一丝心酸,连第八代高尔夫的标准版车型都还没引进国内,外国佬居然都要开上GTI了,心里那个恨啊。高尔夫GTI一直被视为性能钢炮的鼻祖AG平台,简单地说它便是高尔夫标准版的性能强化版本AG平台,第八代车型也不例外AG平台,亮点是一台优化改良后的2.0T涡轮增压发动机(注意是第四代EA888),最大马力245匹,最大扭矩370牛·米,这里先祝愿它不要烧机油。

百年历史的日内瓦车展因为新型冠状病毒影响临时取消,虽然让车迷们略感失望,但是这些车企们也并没有闲着,而是将一些新车按时公布,以抚慰广大车迷的心。

阿尔法·罗密欧 Giulia GTA

自从AMG系列的读法从后缀变为前缀之后,小编就很反感(主要是买不起)。上一代的AMG E 53小编曾经有幸试驾过,那种西装暴徒的感觉我算是体验过了(虽然我并没穿过西装),我的总体评价是无感,主要原因是动静实在是太小了,怎么说也是一台六缸机,却没比四缸机器的声浪有多大提升。

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如今这台车经历了中期改款,虽然我内心觉得这代真的有点(吃藕),但好歹它也是辆AMG,不过让我无语的是,这台车的发动机参数居然毫无变化,要是新车都学它,我就没文章可写了。总结下来就是奔驰凭借中期改款的机会,将一辆开起来无感但还算好看的AMG给改(吃藕)了,只能希望它顺便降低点售价,毕竟设计部门的年终奖省下了。

按照小编的想法,那些“居家买菜”车就不再赘述,这绝对不会是年轻车迷们关心的重点。他们所关心的必然是“2挡7300转X它”的性能车,本文我们就来为大家盘点一下几款近期亮相的性能版轿车。

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不出意外它可以轻松跑出7秒以内的零百加速,但需要注意的是,目前高尔夫GTI的统治力正在严重下滑。当年它受追捧是因为用20万出头的价位提供了不错的动力水平,而如今这个用15万能够买到6.2秒的中型车的年代(你们懂的),高尔夫GTI的价值或许只剩下了进入改装圈子的敲门砖。

奔驰 新一代AMG E 53

阿尔法·罗密欧的车子就是那种业内一片叫好,但给你这笔钱你绝对不会买的典型。在它身上有许多缺点,比如能让你体验花20万去玛莎拉蒂保养的感觉,也能让你的手指插进它的中控接缝,但你不能否认它性能牛B啊。比如Giulia的四叶草系列,赛道秒掉了宝马M3,也曾经拥有纽北最速四门轿车的光环,但后来被英国佬特调的捷豹XE SV Project超越,估计心里一肚子火。

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